சுமார் இரண்டு தசாப்த காலப் பேச்சுவார்த்தைகளுக்குப் பிறகு, இந்தியாவும் 27 நாடுகளைக் கொண்ட ஐரோப்பிய ஒன்றியமும் தங்களுக்குள் ஒரு சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தத்தில் (FTA) கையெழுத்திட்டுள்ளன.
உலகப் பொருளாதார வல்லுநர்களால் “அனைத்து ஒப்பந்தங்களின் தாய்” (Mother of all deals) என்று வர்ணிக்கப்படும் இந்த உடன்படிக்கை, சுமார் 200 கோடி மக்களை உள்ளடக்கிய ஒரு மாபெரும் சந்தையை உருவாக்கியுள்ளது.
அமெரிக்காவுடனான வர்த்தகப் போர் மற்றும் உலகளாவிய பொருளாதார நிச்சயமற்ற சூழலுக்கு மத்தியில், இந்தியா – ஐரோப்பிய ஒன்றியம் எடுத்துள்ள இந்த முடிவு உலக நாடுகளின் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது.
ஒப்பந்தத்தின் பிரம்மாண்டம் மற்றும் முக்கியத்துவம்
புதுடெல்லியில் நடைபெற்ற குடியரசு தின விழாவில் ஐரோப்பிய ஆணையத்தின் தலைவர் உர்சுலா வான் டெர் லேயன் மற்றும் ஐரோப்பிய கவுன்சில் தலைவர் அன்டோனியோ கோஸ்டா ஆகியோர் சிறப்பு விருந்தினர்களாகப் பங்கேற்றதைத் தொடர்ந்து இந்த அறிவிப்பு வெளியாகியுள்ளது.
-
சந்தை மதிப்பு: சுமார் $27 ட்ரில்லியன் மதிப்பிலான இந்த ஒருங்கிணைந்த சந்தை, உலகின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் (Global GDP) 25 சதவீதத்தைக் குறிக்கிறது.
-
வரலாற்றுத் தருணம்: “இன்று இந்தியாவும் ஐரோப்பாவும் வரலாற்றைப் படைக்கின்றன” என்று உர்சுலா வான் டெர் லேயன் தனது சமூக வலைதளப் பதிவில் மகிழ்ச்சி தெரிவித்துள்ளார்.
இந்திய வாகனத் துறையில் ஏற்படும் அதிரடி மாற்றங்கள்
பல ஆண்டுகளாக வெளிநாட்டு நிறுவனங்களின் விமர்சனத்திற்கு உள்ளான இந்தியாவின் கார் இறக்குமதி வரிக் கொள்கை இந்த ஒப்பந்தம் மூலம் தளர்த்தப்பட்டுள்ளது.
-
வரி குறைப்பு: ஐரோப்பாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் கார்களுக்கான வரி 110 சதவீதத்திலிருந்து படிப்படியாகக் குறைக்கப்பட்டு, இறுதியில் 10 சதவீதமாக மாறவுள்ளது.
-
மின்சார வாகனங்கள் (EV): இந்திய உள்நாட்டு நிறுவனங்களைப் பாதுகாக்கும் நோக்கில், முதல் ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு மின்சார வாகனங்களுக்கான இறக்குமதி வரி குறைப்பிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட்டுள்ளது.
-
நிபந்தனைகள்: $15,000 (சுமார் ₹13.5 லட்சம்) க்கும் குறைவான விலை கொண்ட கார்களுக்கு இந்த வரிச் சலுகை பொருந்தாது.
இதன் மூலம் நடுத்தர சந்தையில் இந்திய நிறுவனங்களின் ஆதிக்கம் பாதுகாக்கப்படும்.
ஐரோப்பிய ஒன்றியம் வழங்கும் சலுகைகள்: யாருக்கு லாபம்?
இந்த ஒப்பந்தத்தின் மூலம் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் தனது 99.5 சதவீத இறக்குமதிப் பொருட்களுக்கான வரியை இந்தியாவிற்கு நீக்கியுள்ளது.
-
ஏற்றுமதி வாய்ப்புகள்: ஜவுளி (Textiles), தோல் பொருட்கள், கடல் உணவுகள், ரசாயனங்கள், பிளாஸ்டிக், மற்றும் ரத்தினங்கள்/ஆபரணங்கள் போன்ற துறைகளில் இந்திய ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு இது மிகப்பெரிய நன்மையை அளிக்கும்.
-
சேவைத் துறை: ஐரோப்பிய ஒன்றியம் சுமார் 144 சேவைத் துறைகளை (Services subsectors) இந்தியாவிற்காகத் திறந்துவிட்டுள்ளது. இது இந்தியாவின் தகவல் தொழில்நுட்பம் (IT) மற்றும் ஆலோசனைக் கட்டமைப்பு நிறுவனங்களுக்குப் பெரும் ஊக்கத்தை அளிக்கும்.
-
நிதி உதவி: இந்தியாவின் பசுமை ஆற்றல் மற்றும் கார்பன் உமிழ்வு குறைப்பு முயற்சிகளுக்கு ஆதரவாக, அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில் 500 மில்லியன் யூரோக்களை நிதியுதவியாக வழங்க ஐரோப்பிய ஒன்றியம் ஒப்புக்கொண்டுள்ளது.
அமெரிக்காவின் அதிருப்தியும் புவிசார் அரசியலும்
இந்த ஒப்பந்தம் குறித்து அமெரிக்கா தனது கவலையை வெளிப்படுத்தியுள்ளது. குறிப்பாக, ரஷ்யாவிடமிருந்து இந்தியா கச்சா எண்ணெய் வாங்குவதைத் தடுக்கும் விதமாக அமெரிக்கா விதித்துள்ள 50 சதவீத வரியைத் தாண்டி, ஐரோப்பா இந்தியாவுடன் கைகோர்த்திருப்பது அமெரிக்காவிற்குச் சங்கடத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
-
அமெரிக்காவின் விமர்சனம்: “ஐரோப்பியர்கள் தங்களுக்கு எதிரான போருக்கே நிதியுதவி செய்கிறார்கள்” என்று அமெரிக்கக் கருவூலச் செயலாளர் ஸ்காட் பெசென்ட் விமர்சித்துள்ளார்.
-
இந்தியாவின் நிலைப்பாடு: அமெரிக்காவின் வர்த்தகக் கெடுபிடிகளுக்கு மத்தியில், தனது ஏற்றுமதியைப் பன்முகப்படுத்த இந்தியா மேற்கொண்டுள்ள “ராஜதந்திரப் பொறுமை” (Strategic Patience) இந்த ஒப்பந்தம் மூலம் வெற்றியடைந்துள்ளது.
எதிர்கால இலக்கு: $200 பில்லியன் வர்த்தகம்
தற்போது இந்தியா மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் இடையிலான வர்த்தகம் சுமார் $136 பில்லியனாக உள்ளது.
இந்த ஒப்பந்தத்தின் மூலம் 2030-ஆம் ஆண்டிற்குள் இதை $200 பில்லியனாக உயர்த்த இரு தரப்பும் திட்டமிட்டுள்ளன. இது வெறும் வர்த்தக ஒப்பந்தம் மட்டுமல்ல, அமெரிக்கா மற்றும் சீனாவைத் தாண்டி ஒரு புதிய உலகப் பொருளாதார மையத்தை உருவாக்குவதற்கான ஒரு ‘புளூபிரிண்ட்’ (Blueprint) என்று பிரதமர் மோடி வர்ணித்துள்ளார்.


