கனடா பிரதமர் மார்க் கார்னி தலைமையிலான கூட்டாட்சி அரசு, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துறையில் உமிழப்படும் காற்று மாசினை கட்டுப்படுத்தும் திட்டத்தை நீக்க பரிசீலித்து வருகிறது.
இத் திட்டத்தின் கீழ், 2022 ஆம் ஆண்டின் அளவிலிருந்து 2030க்குள் காற்று மாசினை சுமார் 37% குறைக்க வேண்டும் என்று முன்பே நிர்ணயிக்கப்பட்டிருந்தது. இந்த திட்டத்தின் நோக்கம் கனடாவை பாரிஸ் காலநிலை ஒப்பந்த இலக்குகளுக்கு இணைத்தல், சுற்றுச்சூழலை பாதுகாத்தல் மற்றும் புவி வெப்பமயமாதலை கட்டுப்படுத்தல் ஆகும்.
எனினும், தொழிற்துறை மற்றும் சில மாகாணங்கள் எதிர்ப்பு தெரிவித்து வருகின்றன. எண்ணெய் & எரிவாயு துறையில் உமிழ்வுகளை கட்டுப்படுத்தும் திட்டம் இருந்தால், தொழில்நுட்ப செலவுகள் அதிகரிக்கும், உற்பத்தி குறையும், வேலை வாய்ப்புகள் பாதிக்கப்படும் என்று அவர்கள் கூறுகின்றனர். குறிப்பாக அல்பெர்டா போன்ற மாகாணங்கள், பொருளாதார பாதிப்புகளை முன்வைத்து திட்டத்திற்கு எதிர்ப்பு தெரிவித்து வருகின்றன.
குறித்த திட்டம் கனடாவின் பொருளாதாரத்தை பாதிக்கும் விதம்
தொழிற்துறை செலவு அதிகரிப்பு
உமிழ்வுகளை குறைப்பதற்காக நிறுவனங்கள் மாற்று தொழில்நுட்பங்கள் (கார்பன் கேப்சர், தூய்மையான தொழில்நுட்பங்கள்) எடுக்க வேண்டியிருக்கும்.
இதனால் சொந்த செலவுகள் அதிகரிக்கும், லாபம் குறையும்.
உற்பத்தி குறைவு
உமிழ்வு வரம்பு அதிகரித்தால், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு உற்பத்தி கட்டுப்படுத்தப்படும்.
பொருளாதாரத்தில் இந்த துறையிலிருந்து வரும் வருமானமும் குறையும்.
வேலை வாய்ப்புகள் பாதிப்பு
உற்பத்தி குறைவதால் தொழிற்சாலை வேலை வாய்ப்புகள் குறைய வாய்ப்பு உள்ளது.
பொருளாதார போட்டித்திறன் குறைவு
கப்புகளுக்குள்ள கட்டுப்பாடு இருந்தால், உலக சந்தையில் கனடா துறை போட்டி குறைவு ஏற்படும்.
இதனால் தொழிற்துறை முதலீடு மற்றும் வளர்ச்சி சீராக நடைபெற முடியாமல் இருக்கும்.
எனினும் ”நிறுவனங்கள் மாற்று சுற்றுச்சூழல் நடவடிக்கைகள் மேற்கொண்டால் (மீத்தேன் வாயு கட்டுப்பாடு, கார்பன் கேப்சர், தூய்மையான தொழில்நுட்பம்) கேப் நீக்கப்படும் வாய்ப்பு இருக்கிறது எனவும், இதன் மூலம் தொழிற்துறை சிரமமின்றி செயற்படலாம் எனவும், அதே நேரத்தில் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பும் தொடர முடியும் எனவும் அரசு தெரிவிக்கின்றமை குறிப்பிடத்தக்கது.
