இந்தியாவிலேயே ஹெலிகாப்டர் உற்பத்தி: அதானி குழுமமும் இத்தாலிய நிறுவனமும் கைகோர்ப்பு!

இந்தியா மற்றும் ஐரோப்பிய யூனியன் (EU) இடையிலான வர்த்தக மற்றும் பாதுகாப்பு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தான சில நாட்களிலேயே, இந்தியாவின் பாதுகாப்புத் துறையில் ஒரு மிகப்பெரிய மைல்கல் எட்டப்பட்டுள்ளது.

இத்தாலியின் முன்னணி பாதுகாப்புத் துறை நிறுவனமான லியோனார்டோ (Leonardo) மற்றும் இந்தியாவின் அதானி டிஃபென்ஸ் அண்ட் ஏரோஸ்பேஸ் (Adani Defence and Aerospace) ஆகிய நிறுவனங்கள் இணைந்து, இந்தியாவில் ஹெலிகாப்டர் உற்பத்தி சுற்றுச்சூழலை (Helicopter manufacturing ecosystem) உருவாக்க புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் (MoU) கையெழுத்திட்டுள்ளன.

ஒரு “மூலோபாயத் திருமணம்”: ஒப்பந்தத்தின் முக்கிய நோக்கம்

புது தில்லியில் செவ்வாய்க்கிழமை நடைபெற்ற ‘Strategic Collaboration on Helicopter Ecosystem in India’ என்ற நிகழ்வில் இந்த ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது.

இந்திய பாதுகாப்புத் துறை செயலாளர் ராஜேஷ் குமார் சிங் மற்றும் பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் கையகப்படுத்துதல் பிரிவு இயக்குநர் ஏ. அன்பரசு ஆகியோர் முன்னிலையில் இது நிகழ்ந்தது.

இந்த கூட்டணியை அதிகாரிகள் ஒரு “மூலோபாயத் திருமணம்” (Strategic marriage) என்று வர்ணித்துள்ளனர்.

இந்தக் கூட்டமைப்பு இந்திய ஆயுதப் படைகளின் தேவைகளை மட்டுமல்லாமல், சிவில் துறையின் (Civilian sector) தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்ய இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.

இது ஹெலிகாப்டர் உற்பத்தியில் இந்தியாவின் சுயசார்பு நிலையை (Self-reliance) மேம்படுத்த உதவும்.

உற்பத்தி மற்றும் பயிற்சி வசதிகள்

இந்த ஒப்பந்தத்தின் மூலம் வெறும் உற்பத்தி மட்டும் நடைபெறப்போவதில்லை. மாறாக, கீழ்க்கண்ட முக்கியமான வசதிகளும் உருவாக்கப்பட உள்ளன:

• படிப்படியான உள்ளூர்மயமாக்கல் (Phased Indigenisation): ஹெலிகாப்டர் பாகங்களை இந்தியாவிலேயே தயாரிப்பதற்கான நடவடிக்கைகள்.

• MRO வசதிகள்: ஹெலிகாப்டர்களைப் பராமரித்தல், பழுதுபார்த்தல் மற்றும் சீரமைப்பதற்கான (Maintenance, Repair and Overhaul) வலுவான கட்டமைப்பு.

• பயிற்சி: ஹெலிகாப்டர் விமானிகளுக்கான விரிவான பயிற்சி மையங்களை உருவாக்குதல்.

அதிகாரிகளின் கருத்து: ‘மேக் இன் இந்தியா’வின் அடுத்த கட்டம்

பாதுகாப்புத் துறை செயலாளர் ராஜேஷ் குமார் சிங் பேசுகையில், “பாதுகாப்புத் தொழில்நுட்பத்தில் ஒருபோதும் 100% சுயசார்பு அடைய முடியாது.

ஆனால், ‘மேக் இன் இந்தியா’ மூலம் இறக்குமதி சார்ந்திருப்பதை (Import dependence) நம்மால் பெருமளவு குறைக்க முடியும்,” என்றார்.

இத்தாலிய தூதர் அன்டோனியோ என்ரிகோ பார்டோலி கூறுகையில், “பாதுகாப்புத் துறையில் இந்தியா இத்தாலியின் நம்பகமான மற்றும் நீண்டகால கூட்டாளியாகும்.

இந்த புதிய அத்தியாயம் மூலம் அதிநவீன தொழில்நுட்பத்தை நாங்கள் இந்தியாவுடன் பகிர்ந்து கொள்கிறோம்,” என்றார்.

அதானி குழுமத்தின் எதிர்காலத் திட்டம்

அதானி டிஃபென்ஸ் அண்ட் ஏரோஸ்பேஸ் நிறுவனத்தின் இயக்குநர் ஜீத் அதானி (கௌதம் அதானியின் மகன்), “இந்தக் கூட்டணி இந்தியாவை உலகளாவிய ஏரோஸ்பேஸ் சக்தியாக மாற்றும்.

இதன் மூலம் உயர்தர வேலைவாய்ப்புகள் உருவாக்கப்படும்,” என்று தெரிவித்தார்.

நிறுவனத்தின் CEO ஆஷிஷ் ரஜ்வன்ஷி கூறுகையில், இந்திய ஆயுதப் படைகளுக்கு அடுத்த பத்து ஆண்டுகளில் சுமார் 1,000 ஹெலிகாப்டர்கள் தேவைப்படலாம் என்பதால், இந்தத் தயாரிப்பு வசதி இறையாண்மை மிக்க உற்பத்தியை உறுதி செய்யும் என்றார்.

எத்தகைய ஹெலிகாப்டர்கள் தேவைப்படுகின்றன?

லியோனார்டோ (முன்பு அகுஸ்டாவெஸ்ட்லேண்ட் – AgustaWestland) நிறுவனத்தின் மேலாண்மை இயக்குநர் ஜியான் பியரோ குட்டிலோ, இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் தேவைகளை பட்டியலிட்டார்.

இராணுவம், விமானப்படை மற்றும் கடற்படை ஆகியவற்றுக்குத் தேவையான ஹெலிகாப்டர்களின் தோராயமான எண்ணிக்கை இதோ: